Trijewege katalysator en drager
Nasjonale 6/Euro 6 oplossing foar útstjitreduksje
-
huningraat Keramyske drager (cordierite & Siliciumkarbide)
- Materiaaleigenskippen: lege termyske útwreidingskoëffisjint (1.5 × 10⁶/°C), heech smeltpunt (1450 °C), geskikt foar faak start- en stopomstannichheden fan stedske diken.
- Tapassingsscenario's: Japanske/Europeeske famyljeauto's, hybride modellen (lykas Toyota Prius, Volkswagen Golf).
-
Metalen drager (izer-chroom-aluminiumlegering)
- Materiaaleigenskippen: hege meganyske sterkte (trillingsresistinsje ferhege mei 50%), superieure termyske geliedingsfermogen as keramyk, geskikt foar dieselauto's en hege prestaasjesauto's (lykas BMW M-searje, Mercedes AMG).
- Technyske trochbraak: laserlasproses ferminderet deformaasje fan 'e drager, de flater yn 'e gatuniformiteit is minder as 2%.
| Soart coating | Spesifike oerflakte (m²/g) | Koperlast (g/ft³) | tapaslike sêne |
|---|---|---|---|
| Tradisjoneel γ-Al₂O₃ | 150 | 1-2 | Nasjonaal 5 standertmodel |
| Nano CeO₂-ZrO₂ | 220 | 3-5 | Nasjonale 6/Europeeske 6 standertmodellen |
| parameter | Keramyske drager | Metalen drager |
|---|---|---|
| materiaalkwaliteit | Pyrokseen (2MgO·2Al₂O₃·5SiO₂) | FeCrAl-legering (befet 20% chromium en 5% aluminium) |
| Temperatuerlimyt | 800°C (kontinu) | 1000 °C (direkt) |
| útwreidingskoëffisjint fanwege waarmte | 1,5 × 10⁻⁶/°C | 12×10⁻⁶/°C |
| kompresjesterkte | 3 MPa | 15 MPa |
| Oanpassingsferpleatsing | 1.0L-3.0L benzinemotor | 2.0L-6.0L dieselmotor |
Wêrom kieze wy ús trijewege katalysator?
-
1. Effisjinte emissiereduksjeprestaasjes | Konverzje-effisjinsje boppe yndustrynoarmen
-
2. Ultra-lange libbensduur ûntwerp | Anti-aging en kompatibiliteitsgarânsje
-
3. Globale neilibingssertifikaasje | Miljeubeskerming en kwaliteit dûbele fersekering
Warskôging foar flaters
Produkt tapassingsscenario's en oplossingen
- Upgrade fan útlaatgassen fan persoane-auto's: âlde modellen (ûnder nasjonale 4) ferfange katalysatoren en slagje foar de jierlikse ynspeksje-emisjetest.
- Plan foar emisjereduksje foar kommersjele auto's: dieselfrachtweinen binne foarsjoen fan in DOC+SCR-systeem om te foldwaan oan de nasjonale 6 emisjegrinzen.
- Modifikaasje fan net-wei-masines: boumasines (graafmachines, heftrucks) binne foarsjoen fan katalysatoren om te foldwaan oan de nasjonale standert IV foar net-wei-masines.
WAT WOLLE JO WITEFAQ
Wy hawwe in algemiene analyze makke fan jo fragen
Foar mear ynformaasje oer trijewege katalysatoren en harren dragers, kinne jo terjochte op SIMIS Corporation, de wrâldliedende leveransier fan technologyske oplossingen foar it suverjen fan útlaatgassen yn auto's. Wy leverje oanpaste dragersoplossingen foar 7 fan 'e TOP10 autofabrikanten yn 'e wrâld en berikke in krektens fan 98,5% yn 'e foarsizzing fan 'e libbensdoer fan katalytyske systemen fia digitale twillingtechnology.
- + -
Liedt it falen fan 'e katalysator ta ferhege brânstofferbrûk?
Ja! Blokkearjen fan de drager sil de útlaatgassen tsjindruk ferheegje, de motor-ECU twingt ferriking fan brânstofynjeksje, it brânstofferbrûk kin 10%-20% tanimme.
- + -
Hoe kinne jo de kwaliteit fan in kostbere metalen coating beoardielje?
Trije rappe identifikaasjemetoaden:
1. Kontrolearje it ICP-MS-testrapport foar it ynhâld fan kostbere metalen dat troch de leveransier levere is;
2. Brûk in magneet om de drager te testen (keramyske drager fan hege kwaliteit is net-magnetysk, izeren ûnreinheden fan lege kwaliteit sille wurde adsorbearre);
3. Kontrolearje de uniformiteit fan 'e coating (gjin flekke refleksjepunten moatte sjoen wurde ûnder sterk ljocht). - + -
Hoe kinne jo it type drager kieze foar oanpaste auto's?
Turbomodellen wurde oanrikkemandearre om in izer-chroom-aluminium metaaldrager te brûken, dy't hege útlaattemperatueren kin ferneare mei in waarmtebestriding fan 1000 °C, en de sterkte fan 'e huningraatstruktuer is 40% heger as dy fan in keramyske drager.
- + -
Is it nedich om in nije katalysator profesjoneel te ynstallearjen?
Jo moatte it model kieze dat kompatibel is mei de orizjinele ferpleatsing, it ECU-systeem en de soerstofsensor fan 'e auto. It is oan te rieden om de VIN-koade sekuer oerien te bringen.